Baustellenkonzept Auwiesenstrasse / In der Au, Winterthur

Ausgangslage / Auftrag

Der Knoten Auwiesenstrasse / In der Au ist ein vierarmiger Knoten im Stadtkreis Töss. Der heute ungeregelte Knoten soll zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur Busbevorzugung mit einer LSA ausgerüstet werden. Zusätzlich wird die Bushaltestelle Auwiesen an der Zürcherstrasse neu erstellt und auf der Westseite der Autobahn auf der Verbindungsrampe werden Werkleitungen ersetzt, welche teilweise im Strassenbereich liegen.

SNZ Ingenieure und Planer AG wurden mit der verkehrsplanerischen Begleitung der Festlegung der Bauphasen im Rahmen des Bauprojekts beauftragt.

Vorgehen

In einem ersten Schritt waren die vorhandenen verkehrlichen Grundlagen für den Knoten sowie die umliegenden Strassen zusammenzutragen. Darauf basierend wurden erste Leistungsfähigkeitsabschätzungen für die Abendspitze sowie Auswertungen der Tagesganglinien durchgeführt, welche den Spielraum für mögliche Verkehrsführungen im Baustellenzustand vorgaben. Ebenso wurden die weiteren Randbedingungen (Vorgaben Busbetrieb, Fuss- und Veloführung) festgelegt. Im Austausch mit dem projektierenden Ingenieurbüro (F.Preisig AG) wurde anschliessend in einem iterativen Prozess die Bauphasen festgelegt.

Randbedingungen Verkehrsführung

Basierend auf den Verkehrsgrundlagen wurden u. a. folgende Vorgaben für die Bauphasen festgelegt:

  • Die Zufahrt von der Rampe nach rechts in die Auwiesenstrasse muss jederzeit gewährleistet werden. Aufgrund der hohen Verkehrsmenge besteht ansonsten die Gefahr für Rückstau bis zur Autobahn.
  • Im Querschnitt Auwiesenstrasse Ost sind während den Verkehrsspitzen immer zwei Fahrstreifen anzubieten. Einschränkungen auf einen Fahrstreifen können an den Werktagen in den Nebenverkehrszeiten, in der Nacht sowie am Sonntag erfolgen.
  • Im Querschnitt Auwiesenstrasse West sind jederzeit zwei Fahrstreifen anzubieten.
  • Aufhebung Linksabbiegebeziehung in der Knotenzufahrt Ost möglich, Umleitung via Zürcherstrasse – Dättnauerstrasse Ost – Steigstrasse Nord.

Verkehrskonzept

Insgesamt wurden 11 Bauphasen für den Bereich des Knoten Auwiesenstrasse / In der Au sowie 4 weitere Phasen für die Arbeiten an der Zürcherstrasse und auf der westlichen Seite der Brücke festgelegt. Die entsprechenden Vorgaben je Bauphase wurden in einem Kurzbericht festgehalten.

Auftraggeber

Stadt Winterthur, Tiefbauamt

Bearbeitungszeitraum

2024 – 2025